全球动力电池扩产推动下，锂电设备需求旺盛，财联社记者近日调研获悉，多家锂电设备企业处于满产状态，有头部企业的人说，相比去年，今年上半年海外订单明显增加。

  另有头部锂电设备企业人士对财联社记者表示，随着国内锂电池厂商“出海”步伐加快，陆续在全球各地布局了电池产线，公司海外业务目前增长较快，锂电设备还有很大的增长空间。

  锂电池按照形态可分为圆柱电池、方形电池和软包电池等，其生产的基本工艺有一定差别，大体上工艺流程可分为前段工序（极片制作）、中段工序（电芯制作）以及后段工序（化成分容及电池组装）。

  据安信证券9月发布的研报分析，短期来看，新能源汽车渗透率持续攀升，中长期来看，海外电池厂扩产加速与储能领域快速地发展，支撑锂电设备需求持续增长，而行业内具备规模生产能力的锂电设备公司数有限，高端产能供不应求。

  据GGII预测，2022年全球动力电池规划产能将达1.0TWh，绝大部分产能集中在中国，预测带动中国锂电设备市场规模增长至接近800亿元。

  头部锂电设备企业人士对财联社记者表示，公司目前是满产状态，并且产能一直在扩张，并表示：“公司一直在招人，设备需求不断的增加，人员也是不断的增加的。”

  据高工锂电研究所（GGII）数据，预计到2025年锂电生产设备市场将达1200亿元，年复合增速接近20%。

  “从20年、21年开始，海外客户扩产都比较缓慢，但相比去年，今年上半年海外订单有了明显的增加。”杭可科技证券部人士对财联社记者表示。

  华西证券7月研报分析，2020-2021年受疫情影响，海外电池厂商扩产迟滞。由于下游新能源汽车产业的需求迅速增加，加上2022年疫情好转，海外电池厂商扩产规划有望逐步落地，展望到2030年，SKI、SDI、LG新能源、大众、ACC、Northvolt等电池厂的总产能规划近2000GWh。

  先导智能半年报显示，上半年营收同比增长67%，其中出口营收同比增长110%。今年6月，先导智能在官方微信公众号宣布与德国大众签约，将为其提供20GWh锂电装备解决方案，设备份额超65%，并将成为大众至2030年落地240GWh超级工厂的核心供应商。

  利元亨在机构调查与研究中表示，公司对海外业务已经做了比较完善的规划布局，2021年已经初见成效取得不错的订单，2022年公司海外订单会增加，一季度已经有北美客户和韩国客户的持续订单。

  对于海外市场空间，上述头部锂电设备企业的人说：“汽车电动化是一个全球的趋势，国内锂电池厂商“出海”步伐加快，陆续在全球各地布局了电池产线，带动锂电池设备行业进入新的增长周期，公司海外业务目前增长较快，锂电设备还有很大的增长空间。“

  对于锂电设备行业发展的新趋势，其继续表示：“锂电池生产企业通过不断扩产实现规模化以减少相关成本，对产线工艺、性能、生产效率提出了更加高的要求，未来生产效率将更多提升。”

  杭可科技证券部有关人员认为，锂电设备整线的模式一直都有，但是对于一线的电池厂来说，他们还是倾向于在各个阶段找最优质的供应商，因为整线不可能每个环节都能做到最优。其表示，杭可科技目前还是专注于后端设备。