9月4日，柳工集团副总裁俞传芬会晤到访的广西北部湾世界港务集团有限公司（以下简称“北部湾港务集团”）党委副书记、副董事长、总经理戴翔一行。两边就整机及配件物流运送事务、整机收购事务协作事宜进行座谈沟通。

  北部湾港务集团是西部陆海新通道的重要参加者。柳工集团是集机械、修建、工业、农业和机器人等多职业于一体的全球化企业。两边都是广西国有标杆性企业。多年来，两边坚持着友爱的协作伙伴关系，在物流运送、整机收购等方面协作成效显著。尤其是自2019年签署《项目协作协议》并联合建立“港口设备技术立异中心”以来，两边协作掀开了簇新的华章。

  俞传芬表明，本年1-8月，柳工集团全体运营安稳向好，虽然海外疫情仍然严峻，但柳工海外发运量仍坚持良性开展形状趋势。他还说，柳工与北部湾港务集团协作空间宽广，期望能在原有协作基础上，立异开展思想、疏通信息途径，进一步深入开展多项目协作。

  此次座谈为两边继续协作找准了符合点和着力点。两边均表明，将本着“一家人”的理念抱团取暖、优势互补，在完结企业本身开展的一起，共同为促进广西经济高水平开展作贡献，全面助力北部湾经济腾飞。

  当时，柳工装载机、叉车（抱叉）、正面吊等多台设备均在北部湾港务集团各港口服务。

  本年疫情期间，柳工在与各大职业巨子的竞赛中杰出重围，成为了北部湾港务集团的装载机设备供货商。协作的背面离不开柳工强悍的产品质量和精诚的服务，协作的一起也进一步为出海高速通道的通车打下了坚实基础。

  装卸是港口出产链中的重要环节。与其他作业类型比较，港口装卸有着其特别的性质。港口的交易目标大多是外籍货船，接手工程，将船上的货品卸下会有严厉的时刻要求，一般三到五天为一个船期。超越这个期限，则要交纳每天高达十几万元的高额滞期费。因而，时刻就是金钱，只要确保在规则的时刻内将卸货使命完结，才能在剧烈的商场之间的竞赛中取得胜利！这样苛刻的施工条件，关于参加作业的装载机的功能提出了适当高的要求，而柳工装载机超卓的作业功能，无疑给用户带来强有力的保证。首要，柳工装载机的安全系数高、操作安全；其次，柳工装载机质量安稳牢靠、效率高、毛病率较低，经常是继续作业24小时不停机，却很少产生因为毛病而导致停机的状况。除此之外，柳工装载机在船舱作业中的其他功能也是尤为杰出。被吊饵吊到船舱之后，柳工装载机凭仗巩固的底盘、机动灵活的操作系统在狭隘的船舱工况中挥洒自如。

  凭仗超卓的体现和安稳牢靠的功能，柳工的设备正在得到渐渐的变多港口作业的认可。未来柳工也将继续提高技术水平，下沉港区，以愈加优质的设备和高效的服务助力我国港口建造和开展。